Pour le sélecteur, tu peux bouger les vitesses sur le sélecteur en même temps que tu le fait avancer, pour l aider à rentrer
ca se fait tout seul
Ensuite tu règle tes vitesses depuis ton point mort, et tu ajsutes la tension avec les tendeurs
Pour le cable d embrayage, tu devrais y arriver, pousse le doigt de la cloche au max que tu peu avant de serrer le serre cable
puis tu devisse ton tendeur jusqu au réglage souvaité